☞ MAIN MOTOR가 고속회전시 높은 열 때문에 내장된 코일이 손상될 우려가 있으므로 열을 식혀주는 기능.
☞ 기존 MAIN MOTOR 회전시 MAIN MOTOR부와 IMPELLER MOTOR 부위가 일체형으로 되어 진동이 발생할 경우 IMPELLER MOTOR의 BEARING 손상 따라서 기존 MAIN MOTOR부와 IMPELLER MOTOR 부위를 분리하여 연결.
☞ 기존 MAIN MOTOR 회전시 MAIN MOTOR부와 IMPELLER MOTOR 부위가 일체형으로 되어 내부수리작업시 COVER 전체를 수리해야 하는 번거로움을 DUCT TYPE으로 분해조립이 가능하게 하여 내부수리가 간편하게 제작.

☞ MOTOR COOLING FAN 운전시 발생되는 장비의 떨림을 방진고무로 흡수하여 조용한 작업환경 유지.
☞ MOTOR COOLING FAN에 부착된 IMPELLER의 정확한 BALANCING으로 방진 및 소음을 줄임으로써 난청을 방지.
☞ 엄격한 시험 DATA에 의한 송풍량으로 설계하여 정확한 공기량으로 장비의 효율을 최대화.
☞ MOTOR COOLING FAN에 부착된 IMPELLER COVER와 MAIN MOTOR를 DUCT로 연결하여 부품을 쉽게 조립할 수 있도록 함.